O novo caça da Boeing que substituirá os F/A-18 já tem forma — mas quase tudo é segredo

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O novo caça da Boeing que substituirá os F/A-18 já tem forma — mas quase tudo é segredo

📸 Créditos da imagem: Renderização do F/A-XX em voo

Contrato e Escopo

A Marinha dos Estados Unidos selecionou a Boeing para desenvolver o F/A-XX, caça de sexta geração que substituirá o F/A-18 Super Hornet. O contrato, avaliado em US$ 20 bilhões, prevê design, construção e entrega do novo caça.

Design e Características Visuais

O conceito apresenta fuselagem mais larga, chines e canards, além de ausência de cauda convencional. A cabine integrada pode limitar a visão traseira, sugerindo uso de sensores avançados.

  • Fuselagem larga para maior capacidade de armamento e combustível.
  • Chines que melhoram aerodinâmica e furtividade.
  • Canards que auxiliam no controle em baixas velocidades.
  • Superfícies de controle integradas às asas, substituindo cauda tradicional.

Requisitos da Marinha

O caça deve operar em porta-aviões, suportar catapulta, pousos com cabos de retenção e resistir à corrosão marítima. Isso implica estrutura robusta, maior peso e capacidade de carga.

  • Operação em catapulta e cabos de retenção.
  • Resistência à corrosão do ambiente marítimo.
  • Capacidade de missões de ataque e combate a superfície.
  • Integração de sistemas de missão em arquitetura aberta.

Histórico da Boeing

Esta é a segunda vitória da Boeing em programas de caças de sexta geração, depois do F-47 para a Força Aérea. A empresa está construindo uma instalação de fabricação segura em St. Louis.

Embora muitos detalhes permaneçam classificados, o F/A-XX já demonstra um design ambicioso que combina furtividade, capacidade de porta-aviões e tecnologia de missão avançada.

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